SS Lake Arthur (ID-2915) var ett fraktfartyg Design 1020 som tjänade i Naval Overseas Transportation Service (NOTS) i USA: s marin under första världskriget. Ursprungligen beställdes och började under namnet SS War Plum, hon döptes till SS Lake Arthur av United States Shipping Board (USSB). Efter sin sjöfart opererade hon kommersiellt under en mängd olika namn, innan hon slängdes i Nordsjön med en massa kemiska vapen i november 1945.
Karriär
På beställning av den brittiska regeringen fastställdes skeppet av Detroit Shipbuilding Company i Wyandotte, Michigan, under namnet War Plum. När USSB rekvisitionerade all sjöfart under uppbyggnad i USA efter att USA inträffade första världskriget i april 1917, döptes hon till Lake Arthur efter den sydvästra Louisiana staden Lake Arthur. Fartyget sjösattes den 16 februari 1918 och slutfördes i mars. Under USSB: s segel seglade Lake Arthur över Atlanten och anställdes i lastuppgifter. Medan hon var i Brest, Frankrike, den 17 september 1918, överfördes hon den amerikanska marinen och beställdes samma dag under ledning av löjtnantkommanderande Edwin T. Madden, USNRF. Hon tilldelades NOTS och bar butiker för den amerikanska armén från hamnar i Storbritannien till hamnar i Frankrike under de kommande fem månaderna. Den 18 februari 1919, laddad med amerikansk armélast, lämnade Lake Arthur från Cardiff och anlände till Philadelphia den 11 mars. Där avslutades hon den 3 april och återvände till USSB samma dag. USSB sålde Lake Arthur till Richmond-New York Steamship Company i New York 1921. Fartyget byttes namn till Virginia Limited 1923 och såldes till Eastern Steamship Lines of Newport News, Virginia 1925. Fartyget såldes 1930 till Gordon C. Leitch i Middlesbrough, och senare samma år till Helmsing och Grimm i Riga och döpte namn till Valentine.
