Pendolino - pussel på nätet

Pussel online Pendolino

Pendolino är ett snabbtåg utvecklat i Italien. Pendolino körs i Italien, Polen, Portugal, Finland, Ryssland, Spanien, Slovenien, Tjeckien, Storbritannien och Schweiz. Tågen är konstruerade av Fiat Ferroviaria i Italien, ett företag som numera ägs av Alstom.

Kronologi

1973: Motorvagnståget Y.0160 börjar att provköras

1976: Levererans ETR 401 till Ferrovie dello Stato

1985: FS beställer fyra stycken ETR 450

1987: DB provkör ETR 401 i Tyskland

1988: ÖBB (Österrike) provkör ETR 401

1988: DB provkör ånyo ETR 401

1993: FS kopplar om ETR 450 så att man istället har 15 niovagnars sätt

1991: FS beställer en ny generation Pendolino (ETR 460)

1992: VR tillkännager att man beställt två provtåg (S220)

1995: Ett Pendolino-provtåg körs på sträckan Helsingfors–Åbo

Italien

Sedan flera decennier har fjärrtåg med lutningsbar vagnkorg använts i Italien. Under början av 1970-talet tog tågtillverkaren Fiat Ferroviaria på eget initiativ fram en lutningsbar motorvagn och under 1976 levererades ett motorvagnståg om fyra vagnar till den italienska statsjärnvägen (Ferrovie dello Stato) med beteckningen ETR 401. ETR 401 hade en total längd av nästan 106 meter och en topphastighet av 250 kilometer i timmen. Tågsättet hade sammanlagt 16 axlar varav hälften var drivna. Tågsättet hade en kontinuerlig effekt om 1,76 megawatt (motsvarande 440 kilowatt per vagn).

Den maximala axellasten hos ETR 401 var mycket låg, endast elva ton. Detta gjorde det möjligt att köra något snabbare i snäva kurvor.