Řetěz pro jízdní kola - část hnacího systému jízdního kola, která přenáší rotační pohyb z předních řetězových kol (klikou) na zadní řetězová kolečka (kazeta nebo volnoběžka). == Konstrukce == Cyklus řetězu se skládá ze sady článků, které jsou rozděleny na interní a externí. Každý článek je vyroben ze dvou rovnoběžných desek se zvláštním tvarem, s vyříznutými otvory. Každá dvojice vnějších spojovacích desek je vzájemně pevně spojena kolíkem. Kolíky procházejí otvory ve vnitřních deskách a spočívají na přírubách ohnutých směrem dovnitř. U starších řetězů určených především pro provoz v pohonech bez přesmykačů vnitřní desky neměly příruby na otvorech a jejich roli hrály keře, které spojovaly páry desek s pevnými. Válec s vnějším poloměrem, jako jsou zuby v převodech kol, volně sedí mimo příruby nebo pouzdra. Kolíky na koncích jsou ve výrobním procesu mírně kované, díky čemuž se celá struktura nerozpadá. Kování nýtů je malé, a proto jsou řetězy kol tuhé v rovině kolmé k ose nýtů. Řetěz však podléhá hlavně tahovým zatížením, kterým by měl být odolný - podle specifikací SRAM je mez pevnosti typického řetězu pro jízdní kola 10 kN. Většina vyráběných řetězů pro jízdní kola je vyrobena z různých druhů oceli.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Všechna práva vyhrazena.
