Autocross (denumit și „Solo”, „Auto-x” sau „Autoslalom”) este o competiție cronologică în care șoferii navighează pe rând, printr-un traseu definit, fie pe o suprafață sigilată, fie pe o suprafață nedezigilată. Este o formă de sport cu motor care subliniază concurența sigură și participarea activă. Autocrossul diferă de cursele rutiere și cele ovale, întrucât, în general, există o singură mașină pe pistă, care conduce cu ceasul, mai degrabă decât alte mașini. În calitate de sport motor la nivel de intrare, acesta oferă un pas important pentru șoferii care doresc să se deplaseze în alte forme de competiție și, probabil, mai scumpe (cum ar fi cursele de raliat, rallycross și circuit).
Cursele de autocross au de obicei o lungime de unu la doi kilometri și au tendința de a solicita manevrabilitatea mașinii și abilitățile șoferului, mai degrabă decât asupra puterii motorului și a vitezei directe. Cursurile pot fi temporare și marcate de conuri de circulație sau pot fi trasee permanente cu aprobarea unui corp de sport cu motor.
De obicei, evenimentele au multe clase care permit să concureze aproape orice vehicul, de la sedanuri economice la mașini de curse construite special. Datorită naturii unei piste tipice, vitezele pot fi mai scăzute în comparație cu alte forme de sporturi motorii, de regulă care nu depășesc viteze de autostradă, dar nivelul de activitate (măsurat în viraje discrete pe minut) poate fi mai mare decât chiar în Formula 1, datorită numărului mare numărul de elemente ambalate în fiecare curs.
Autocross australian
Autocrosul australian este un tip de sport cu motor sancționat de Confederația Australian Motor Sport, care îl definește ca un eveniment de viteză desfășurat pe un traseu de murdărie cu o lungime mai mică de doi kilometri. Vehiculele eligibile variază de la mașini standard rutiere, până la cărucioare construite special până la mașini complete pentru cursă și raliu.
