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Il termine bicicletta da strada è usato per descrivere le biciclette costruite per viaggiare a velocità su strade asfaltate. Alcune fonti usano il termine per indicare la bicicletta da corsa. Altre fonti escludono espressamente le biciclette da corsa dalla definizione, usando il termine per indicare una bicicletta di stile simile ma costruita più per la resistenza e meno le raffiche veloci della velocità desiderata in una bicicletta da corsa ; in quanto tali, di solito hanno più combinazioni di marce e meno caratteristiche racing hi-tech. Alcune di queste biciclette sono state indicate come biciclette "sportive" per distinguerle dalle biciclette da corsa.

Rispetto ad altri stili di biciclette, le biciclette da strada condividono caratteristiche comuni:

I pneumatici sono stretti, ad alta pressione (> = 100 psi o 689 kPa) e levigati per ridurre la resistenza al rotolamento.

I manubri sono piegati ("abbassati") per consentire alla posizione del pilota di essere inclinata in avanti e verso il basso, riducendo così l'area della sezione trasversale verticale in avanti e quindi riduce notevolmente la resistenza dell' aria.

Solitamente usano ingranaggi del deragliatore; tuttavia esistono varietà a velocità singola e fissa.

Usano freni a disco o freno a disco (anche se potrebbe esserci qualche differenza tecnica, ad esempio, i freni a pinza stradale utilizzano pastiglie più corte e più larghe rispetto ai cantilever mountain bike ).

La bicicletta ha una struttura leggera.

Il termine bicicletta da strada può anche descrivere qualsiasi tipo di bicicletta utilizzata principalmente su strade asfaltate, a differenza delle biciclette destinate principalmente all'uso fuoristrada, come le mountain bike.