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Il battistrada di un pneumatico o di una pista si riferisce alla gomma sulla sua circonferenza che entra in contatto con la strada o il terreno. Poiché i pneumatici sono usati, il battistrada è consumato, limitando la sua efficacia nel fornire trazione. Una gomma usurata può spesso essere ricostruita.

Il battistrada è spesso usato in modo casuale per riferirsi al modello di scanalature modellate nella gomma, ma quelle scanalature sono correttamente chiamate il disegno del battistrada, o semplicemente il motivo. I solchi non sono il battistrada, sono nel battistrada. Questa distinzione è particolarmente significativa nel caso delle slick da corsa, che hanno un gran numero di battistrada ma nessuna scanalatura.