Il dromone fu un tipo di nave usata nell'antichità nel Mar Mediterraneo. Può essere considerato il tipo di nave di congiunzione nella linea evolutiva che va dalle poliéri di epoca ellenistica alle navi latine duecentesche e alle galee medievali.
Le prime menzioni storiche e letterarie della nave mediterranea chiamata dromone (in gr.: δρόμων, corridore) risalgono al V - VI sec. d.C.: questa nave è citata nelle Variae dello storico romano Cassiodoro; in un papiro ravennate del V secolo ( secondo J. H. Pryor); nel Bellum Vandalicum dallo storico bizantino Procopio da Cesarea.
Il dromone nacque come imbarcazione leggera e veloce, una monére, caratterizzata principalmente dal passaggio dalla vela quadra a quella latina, dal ponte coperto sopra i banchi di voga e dall'innalzamento del rostro sopra la linea di galleggiamento. Dal VII al XII sec divenne una grossa imbarcazione di linea, una bireme con 25 banchi di voga per ordine di rematori per parte. Aveva due ordini di rematori: uno sotto e uno sopra il ponte.
Nell'ordine superiore, nei dromoni maggiori, vogavano due rematori per remo. Quindi in totale poteva avere fino a 150 rematori.
Il fondo della nave era appiattito e terminava con una brusca curvatura all'altezza della linea – analoga a quella che nelle galee venete verrà denominata paraschuxula - dove si innalzava la fiancata.
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