Red ferroviaria principalmente en la parte asiática de Rusia, construida en 1891-1916. La ruta principal es la Línea Transiberiana que va de Moscú a Vladivostok. Es la línea ferroviaria más larga del mundo, superando los 8 husos horarios, con una longitud total de vía de 9288,8 km. Totalmente electrificado desde 2002. La segunda ruta es la línea Trans-Manchur, la tercera ruta es la línea Trans-Mongol y la cuarta ruta es BAM Baikal-Amur Railway o Baikal-Amurska Magistrala (ferrocarril). La línea tiene 4.234 km de largo y recorre aproximadamente 680-840 km al norte y en paralelo al Ferrocarril Transiberiano. Fue construido como una alternativa a la Línea Transiberiana por razones estratégicas, especialmente por su proximidad a la frontera china.
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Red ferroviaria principalmente en la parte asiática de Rusia, construida en 1891-1916. La ruta principal es la Línea Transiberiana que va de Moscú a Vladivostok. Es la línea ferroviaria más larga del mundo, superando los 8 husos horarios, con una longitud total de vía de 9288,8 km. Totalmente electrificado desde 2002. La segunda ruta es la línea Trans-Manchur, la tercera ruta es la línea Trans-Mongol y la cuarta ruta es BAM Baikal-Amur Railway o Baikal-Amurska Magistrala (ferrocarril). La línea tiene 4.234 km de largo y recorre aproximadamente 680-840 km al norte y en paralelo al Ferrocarril Transiberiano. Fue construido como una alternativa a la Línea Transiberiana por razones estratégicas, especialmente por su proximidad a la frontera china.
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