Diseñado en 1930 por Vittorio Jano a partir del 6C contemporáneo, se produjo en varias versiones, tanto de carretera como de competición, bautizadas según la cilindrada del motor y el tipo de carrocería montada, fruto de la colaboración con los mejores carroceros de la época como Touring y Zagato
Diseñado en 1930 por Vittorio Jano a partir del 6C contemporáneo, se produjo en varias versiones, tanto de carretera como de competición, bautizadas según la cilindrada del motor y el tipo de carrocería montada, fruto de la colaboración con los mejores carroceros de la época como Touring y Zagato
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