Hay muy pocos MPV de este tipo que han tenido buenos números en la India. Mahindra obtuvo la licencia de Mitsibushi Delica en 1997 e introdujo el MPV de lujo en nuestras costas con el nombre de Voyager. Bueno, los lujos no eran lo único bueno en la Voyager. Llegó propulsado por un motor diésel de 2.5 litros de Peugeot capaz de producir 70 CV de potencia que era bastante decente en ese momento. Pero se enfrentó a una dura competencia de Maruti Suzuki Omni que era simplemente más barata que este lujo. Esta habitación con una vista que puede cambiar en cualquier momento que desee le costará ₹ 5 lakhs en ese momento. Por lo tanto, existe una posibilidad muy rara de que pueda encontrar uno todavía corriendo en las carreteras.
Hay muy pocos MPV de este tipo que han tenido buenos números en la India. Mahindra obtuvo la licencia de Mitsibushi Delica en 1997 e introdujo el MPV de lujo en nuestras costas con el nombre de Voyager. Bueno, los lujos no eran lo único bueno en la Voyager. Llegó propulsado por un motor diésel de 2.5 litros de Peugeot capaz de producir 70 CV de potencia que era bastante decente en ese momento. Pero se enfrentó a una dura competencia de Maruti Suzuki Omni que era simplemente más barata que este lujo. Esta habitación con una vista que puede cambiar en cualquier momento que desee le costará ₹ 5 lakhs en ese momento. Por lo tanto, existe una posibilidad muy rara de que pueda encontrar uno todavía corriendo en las carreteras.
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