Ökningen i prestanda förde den deklarerade maximala hastigheten till över 195 km / h. Den genomsnittliga accelerationen som hittades på råmodellerna var 7,2 sekunder (en sekund mindre än sedanvarianten) för att nå 100 km / h (det ursprungliga testet gjordes med parametern 60 mph) och tiden 12 sekunder och 6 tiondelar till täcka, från en stående start, avståndet på 400 meter (dvs. 1/4 mil som är typiskt för amerikanska tester). Dessa undersökningar gjordes av den månatliga U.S. (Hot Rod) i oktober 1980. Tidningen definierade de två tusen GT Veloce Alfa Romeo som "den enda europeiska bilen som kan kallas muskelbil", det vill säga "den enda europeiska bilen som kan definieras som en muskelbil.
Bästa resultat för storlekUppdateras var 10:e minut
Ökningen i prestanda förde den deklarerade maximala hastigheten till över 195 km / h. Den genomsnittliga accelerationen som hittades på råmodellerna var 7,2 sekunder (en sekund mindre än sedanvarianten) för att nå 100 km / h (det ursprungliga testet gjordes med parametern 60 mph) och tiden 12 sekunder och 6 tiondelar till täcka, från en stående start, avståndet på 400 meter (dvs. 1/4 mil som är typiskt för amerikanska tester). Dessa undersökningar gjordes av den månatliga U.S. (Hot Rod) i oktober 1980. Tidningen definierade de två tusen GT Veloce Alfa Romeo som "den enda europeiska bilen som kan kallas muskelbil", det vill säga "den enda europeiska bilen som kan definieras som en muskelbil.
Bästa resultat för storlek Uppdateras var 10:e minut
Spela liknande pussel
Kommentarer
Betygsätt detta spel
Lägg till kommentar
Andra pussel från kategorin Fordon