Boating - puzzles online

Navegação à vela (pt) ou Navegação a vela (pt-BR) pode ser definida como a arte de manobrar as velas de uma embarcação em função do vento (conforme a sua direcção e a sua intensidade) para que possa locomover-se em relação ao rumo que se pretende seguir, em operações que envolvem não somente o velame em si, mas também o(s) mastro(s), a quilha e o leme.

Este tipo de navegação foi utilizada com primazia pela humanidade, até o surgimento da navegação a vapor, originalmente usada como coadjuvante da primeira, até tornar-se o meio de propulsão exclusivo e majoritário a partir de 1845, com a construção do SS Great Britain.

Veleiro básico

Qualquer veleiro, é sempre constituído por uma parte flutuante, uma parte que lhe permite receber o vento e uma parte direccional, ou seja:

Casco - o que o permite flutuar.

A parte emersa, as obras mortas, para receber o vento, é formada pela:

Mastreação - conjunto dos mastros, vergas e paus;

Velame - conjunto de todas as velas.

A parte imersa, as obras vivas, para reforçar e dirigir, é constituída pela :

Quilha - a espinha dorsal da embarcação ;

Patilhão- peça fixa para equilibrar a embarcação;

Leme - serve a controlar a direcção da nave.

Casco

O casco é o invólucro exterior de qualquer embarcação da qual depende a sua flutuabilidade. Um casco pode ser dividido em três partes: Fundo - parte mais baixa do casco; Costado - parte lateral do casco; Encolamento - secção, geralmente curva, de junção entre o Fundo e o Costado.

Obras mortas

A parte emersa também chamada de obras mortas é a parte do casco que fica acima da água e se encontra no convés.

Nomenclatura e localização do velame e da mastreação

Mastreação

A mastreação é composta pelo mastro, fixo à embarcação pelo estai e pelos brandais, e a sua inseparável retranca, no caso de uma monotipo ligeiro, pois que num grande veleiro refere-se ao conjunto dos mastros, vergas, cesto da gávea e paus de uma embarcação

Velame

O velame, o motor do veleiro, é composto pela vela grande - presa ao mastro e à retranca - a pela vela de estai - presa ao cabo que lhe deu o nome. Além destas velas de base pode também citar-se o Genoa e o Spinnaker (Balão).