Το Volkswagen Golf Mk2 είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο, η δεύτερη γενιά του Volkswagen Golf και ο διάδοχος του Volkswagen Golf Mk1. Ήταν ο μεγαλύτερος πωλητής όγκου της Volkswagen από το 1983 και παρέμεινε στην (γερμανική) παραγωγή μέχρι τα τέλη του 1992. Το Mk2 ήταν μεγαλύτερο από το Mk1. το μεταξόνιο του αυξήθηκε ελαφρώς (+ 75 mm (3,0 in)), όπως και οι εξωτερικές διαστάσεις (μήκος + 180 mm (7,1 in), πλάτος + 55 mm (2,2 in), ύψος + 5 mm (0,2 in)). Το βάρος αυξήθηκε αναλόγως κατά περίπου 120 κιλά (260 lb). Ο εξωτερικός σχεδιασμός, που αναπτύχθηκε εσωτερικά από τον διευθυντή σχεδιασμού της VW Schäfer, κράτησε τις γενικές γραμμές του προκατόχου του Giugiaro, αλλά ήταν ελαφρώς πιο στρογγυλεμένος. Συνολικά, χτίστηκαν περίπου 6,3 εκατομμύρια γκολφ δεύτερης γενιάς.
Σήμα γκολφ 2
Το Volkswagen Golf δεύτερης γενιάς (επίσης γνωστό ως Typ 19E έως το 1991, και το Typ 1G στη συνέχεια) κυκλοφόρησε στην Ευρώπη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 1983, με τις πωλήσεις να ξεκινούν στην πατρίδα του και τις περισσότερες άλλες αριστερές μονάδες αγορές αμέσως μετά. Ξεκίνησε το Μάρτιο του 1984 στη δεξιά βρετανική αγορά, και εισήχθη ως μοντέλο του 1985 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Διαθέτει ένα μεγαλύτερο αμάξωμα και μια ευρύτερη γκάμα επιλογών κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου ενός turbodiesel GTD (σε αγορές ευρώ, αργότερα χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ντίζελ 1.6 "umwelt" (ECO)), μια έκδοση 16 βαλβίδων DOHC 1781 cc (1.8) της straight-four GTI (καθώς και το δοκιμασμένο και δοκιμασμένο 1781cc (1.8) 8v GTI), ο υπερτροφοδοτούμενος 8v "G60" με επιλογές εμπρόσθιας και τετρακίνησης και μια αγωνιστική ομώνυμη παραλλαγή αυτού, το "Rallye Golf". Αυτό το μοντέλο προοριζόταν να πωληθεί και στις Ηνωμένες Πολιτείες (με το σήμα "Rallye GTI") και δημιουργήθηκαν πρωτότυπα, αλλά δεν έγινε.
