Ένας κινητήρας turboprop είναι ένας κινητήρας στροβίλου που οδηγεί μια έλικα αεροσκάφους. Στην απλούστερη μορφή του, ένα turboprop αποτελείται από μια εισαγωγή, συμπιεστή, καυστήρα, στρόβιλο και ακροφύσιο προώθησης. Ο αέρας εισέρχεται στην είσοδο και συμπιέζεται από τον συμπιεστή. Στη συνέχεια προστίθεται καύσιμο στον πεπιεσμένο αέρα στον καυστήρα, όπου το μίγμα καυσίμου-αέρα καίγεται. Τα καυτά αέρια διοχετεύονται μέσω του στροβίλου. Μέρος της ισχύος που παράγεται από την τουρμπίνα χρησιμοποιείται για την οδήγηση του συμπιεστή. Η ώθηση επιτυγχάνεται με τα αέρια καύσης, ωθώντας προς μια επιφάνεια (με φορέα) μπροστά από το διογκούμενο αέριο.
Το υπόλοιπο μεταδίδεται μέσω του μειωτήρα μετάδοσης προς την έλικα. Περαιτέρω διαστολή των αερίων συμβαίνει στο ακροφύσιο προώθησης, όπου τα αέρια εξαντλούνται στην ατμοσφαιρική πίεση. Το ακροφύσιο προώθησης παρέχει ένα σχετικά μικρό ποσοστό της ώσης που παράγεται από ένα turboprop. Σε αντίθεση με ένα turbojet, τα καυσαέρια του κινητήρα δεν περιέχουν γενικά αρκετή ενέργεια για να δημιουργήσουν σημαντική ώθηση, καθώς σχεδόν όλη η ισχύς του κινητήρα χρησιμοποιείται για την οδήγηση της έλικα.
Τεχνολογικές πτυχές
Η ώθηση εξάτμισης σε ένα turboprop θυσιάζεται υπέρ της ισχύος του άξονα, η οποία επιτυγχάνεται με την εξαγωγή πρόσθετης ισχύος (μέχρι εκείνης που απαιτείται για την οδήγηση του συμπιεστή) από την επέκταση τουρμπίνας.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
