Οπίσθιος καθρέφτης - ένα στοιχείο του εξοπλισμού του οχήματος που διευκολύνει τον οδηγό να παρατηρήσει το χώρο στο πίσω μέρος και στις πλευρές του οχήματος.
Νομικές προϋποθέσεις
Ανάλογα με τον τύπο και την κατηγορία του οχήματος και τους νόμιμους κανονισμούς της συγκεκριμένης χώρας, τα καθρέφτη οπισθοπορείας είναι υποχρεωτικά ή προαιρετικά.
Στην Πολωνία, όσον αφορά τα οχήματα σε δημόσιους δρόμους επί του παρόντος (Μάιος 2011) ρυθμίζεται από τον κανονισμό του Υπουργού Υποδομών της 31ης Δεκεμβρίου 2002 σχετικά με τις τεχνικές συνθήκες των οχημάτων και το εύρος του απαραίτητου εξοπλισμού τους (Εφημερίδα των νόμων του 2016, θέση 2022).
Αυτός ο κανονισμός αναφέρει καθρέφτες - παρέχοντας στον οδηγό την απαραίτητη οπίσθια ορατότητα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας - και διακρίνει μεταξύ των εσωτερικών καθρεπτών και των εξωτερικών καθρεπτών που είναι τοποθετημένοι στα αριστερά ή και στις δύο πλευρές του οχήματος.
Τεχνικές λύσεις
Η επιφάνεια που αντανακλά τον καθρέφτη μπορεί να είναι επίπεδη ή κυρτή (σφαιρική). Οι σφαιρικοί καθρέφτες έχουν μεγαλύτερο οπτικό πεδίο, αλλά αλλάζουν την προοπτική της εικόνας, η οποία μπορεί να εμποδίσει την εκτίμηση της απόστασης. [Απαιτείται υποσημείωση]
Διασκεδαστικό γεγονός
Ο πίσω καθρέφτης χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε ένα αυτοκίνητο από τον Αμερικανό οδηγό Ray Harroun στην εναρκτήρια Indianapolis 500 το 1911.
