Αμορτισέρ - ένας μηχανισμός του οποίου στόχος είναι να συλλάβει και να διαλύσει την υπερβολική ενέργεια στο μηχανικό σύστημα. Χρησιμοποιείται για την προστασία της συσκευής ή του χειριστή από τις αρνητικές επιπτώσεις των κραδασμών και για την αύξηση της άνεσης στη χρήση. Λόγω του μέσου απόσβεσης, τα αμορτισέρ μπορούν να χωριστούν σε: υδραυλικά, πνευματικά, υδροπνευματικά, μαγνητικά, ηλεκτρομαγνητικά, τριβή, αέρας, ελαστομερή, ελατήριο, καουτσούκ. Σε οχήματα (αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ποδήλατα), αμορτισέρ χρησιμοποιούνται για τη μείωση της ταλάντευσης του αιωρούμενου σώματος, και για να αποφευχθεί η απομάκρυνση του τροχού από το έδαφος στις λακκούβες (τα λεγόμενα «χτυπήματα») Τα αμορτισέρ στην ανάρτηση του αυτοκινήτου ελέγχουν τη λειτουργία των ελατηρίων με απόσβεση κραδασμών διαφορετικής συχνότητας (ταχύτητα του αμορτισέρ), πλάτους (διαδρομή του αμορτισέρ) και επιτάχυνσης (δύναμη που ασκεί τον αμορτισέρ). Λόγω της κατάλληλης απόσβεσης του knock-in και του knock-out του αμορτισέρ, το βάρος της ελατηριωτής μάζας του αυτοκινήτου κατανέμεται όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα σε όλους τους τροχούς, ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας τους, προκειμένου να επιτευχθεί η καλύτερη πρόσφυση των τροχών στο δρόμο διατηρώντας ταυτόχρονα καλή άνεση ταξιδιού. Όσο πιο μαλακός είναι ο αμορτισέρ (εργοστασιακά τοποθετημένος - με χαμηλές δυνάμεις εισαγωγής και απόσβεσης διάσπασης), τόσο περισσότερη ενέργεια απορροφά και τόσο λιγότερες δονήσεις μεταφέρει από την αναρρόφηση μάζα στο ελατήριο, παρέχοντας μεγάλη άνεση ταξιδιού, αλλά ταυτόχρονα επιτρέπει μεγαλύτερη ταλάντωση του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια και μετά την υπέρβαση της ανισότητας από έναν σκληρότερο αμορτισέρ (σπορ - με υψηλότερες δυνάμεις χτυπήματος μέσα και έξω).
