Der Tucker 48 (benannt nach seinem Modelljahr) ist ein Automobil, das von Preston Tucker in Ypsilanti, Michigan, konzipiert und 1948 kurz in Chicago, Illinois, hergestellt wurde. Nur 51 Autos wurden einschließlich ihres Prototyps hergestellt, bevor das Unternehmen Insolvenz anmelden und einstellen musste Alle Operationen am 3. März 1949 aufgrund negativer Publizität durch die Nachrichtenmedien, einer Untersuchung der Securities and Exchange Commission und eines stark publizierten Aktienbetrugsverfahrens (in dem die Vorwürfe als unbegründet erwiesen wurden und zu einem vollständigen Freispruch führten). Tucker vermutete, dass die drei großen Autohersteller und der Senator von Michigan, Homer S. Ferguson, ebenfalls eine Rolle beim Untergang der Tucker Corporation spielten.
Der Tucker 48 (benannt nach seinem Modelljahr) ist ein Automobil, das von Preston Tucker in Ypsilanti, Michigan, konzipiert und 1948 kurz in Chicago, Illinois, hergestellt wurde. Nur 51 Autos wurden einschließlich ihres Prototyps hergestellt, bevor das Unternehmen Insolvenz anmelden und einstellen musste Alle Operationen am 3. März 1949 aufgrund negativer Publizität durch die Nachrichtenmedien, einer Untersuchung der Securities and Exchange Commission und eines stark publizierten Aktienbetrugsverfahrens (in dem die Vorwürfe als unbegründet erwiesen wurden und zu einem vollständigen Freispruch führten). Tucker vermutete, dass die drei großen Autohersteller und der Senator von Michigan, Homer S. Ferguson, ebenfalls eine Rolle beim Untergang der Tucker Corporation spielten.
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