Gannet - online puzzle
Fairey Gannet byl britský protiponorkový letoun, zařazený do služby od roku 1953 u Royal Navy i Royal Air Force.
Vývoj
Gannet byl postaven v roce 1945 jako odpověď na požadavek Admirality GR.17/45, pro který byly postaveny prototypy Fairey (typ Q nebo Fairey 17, po zadání požadavku) a Blackburn Aircraft (Blackburn B-54 / B-88).
Po zvážení a vyřazení Rolls-Royce Tweed turboprop, Fairey vybralo motor založený na Armstrong Siddeley Mamba: Double Mamba (nebo "Twin Mamba"). Šlo v podstatě o dva motory Mamba namontované vedle sebe a spojené prostřednictvím společné převodovky na koaxiální protiběžně rotující vrtule. Výkon se přenášel z každého motoru pomocí torzní hřídele sérií převodů, čímž se získá vhodný redukční poměr a správné otáčení vrtulového hřídele.
Modifikace
Uživatelé
Fleet Air Arm (Royal Australian Navy) Německo
Marineflieger Indonésie
Indonéské námořnictvo Velká Británie
Fleet Air Arm
Dochované exempláře
Spojené státy americké
AirworthyPrototyp Gannetu T5 XT752 vlastní Shannan Hendricks, New Richmond, Wisconsin. Jedná se o poslední létající Gannet verze T5, navrácený do letuschopného stavu 9. srpna 2013
Specifikace
Technické údaje
Osádka: 3
Délka: 13 m
Rozpětí křídla: 16,56 m
Výška na zemi: 4,19 m
Nosná plocha: 45 m²
Hmotnost prázdného letounu: 6 835kg
Vzletová hmotnost :
Plošné zatížení křídla:
Pohonné jednotky: 1 × turbovrtulový Armstrong Siddeley Double Mamba ASMD 1 o výkonu 2200 kW (2991 k)
Poměr tahu a hmotnosti:
Výkony
Maximální rychlost: 500 km/h
Dolet:
Dostup:
Výzbroj:
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fairey Gannet na anglické Wikipedii.
Literatura
NĚMEČEK, Václav. Vojenská letadla 5 (Letadla současnosti).
