Ferrari Testarossa - онлайн пъзели
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa е спортен автомобил със средно разположен 12-цилиндров двигател, произвеждан от Ферари, започвайки производството си от 1984 г. като наследник на Ferrari Berlinetta Boxer. Дизайнът на автомобила е дело на компанията Пининфарина и е произвеждан от 1984 г. до 1991 г. и има две ревизии, след края на производството на Testarossa, наречени 512 TR и F512 M, които са произвеждани от 1992 г. до 1996 г. Почти десет хиляди бройки са произведени от Testarossa, 512 TR и F512 M, правейки ги едни от най-често срещаните модели на Ферари, въпреки високата си цена и екзотичен дизайн. През 1995 г. цената на F512 M била 220 000 щатски долара. Името на модела, преведено от италиански означава червенокос (букв. червеноглав).
Testarossa е 2-вратно купе, което се представя на Парижкия автосалон през 1984 г. Всички версии на Testarossa са получавали мощността си от задно монтирана 5-степенна предавателна кутия. Задно-средно разположеният двигател със задно задвижване (двигателят се намира между двете оси, но зад кабината) запазва центъра на тежестта в средата на автомобила, увеличавайки стабилността и подобрявайки способността на автомобила за завиване. Разпределението на тежестта в спряно положение е 40% на предната ос и 60% на задната. Първият Testarossa е преработен през 1992 г. и пуснат в продажба като 512 TR на автосалона в Лос Анджелис. Автомобилът е напълно нов и е подобрил разпределението на теглото от 40% отпред и 60% отзад на 41% и 59% респективно. F512 M е представен през 1994 г. на Парижкия автосалон. Моделът се отказва от инициалите TR и добавя M, което идва от италианското modificata, което означава модифицирано и е последната итерация на Ferrari Testarossa, подобрявайки още повече разпределението на теглото на 42% отпред и 58% отзад. Ferrari F512 M е последният модел на Ferrari със средно разположен 12-цилиндров двигател (реално 180-градусов V12). Testarossa е заменен през 1996 г. с 550 Maranello, което разполага с предно разположен двигател.
Ferrari Testarossa не трябва да се бърка с Ferrari TR „Testa Rossa“ от късните 50-те и ранните 60-те години от XX век, които са били GT спортни автомобили, участвали в 24-те часа на Льо Ман.