Въздушната възглавница, наричана още еърбег (от английски: airbag), е автомобилно устройство, предназначено да предпазва човешкото тяло като намали постепенно движението му, предизвикано от рязкото спиране на автомобила.
Устройство
Въздушната възглавница представлява сгъната перфорирана текстилна торба и патрон, пълен с две съставки: натриев азид и калиев нитрат, които при смесване отделят азот. Поради токсичността на натриевия азид по-модерните въздушни възглавници са с пиропатрон. Сензор в автомобила, наречен акселерометър, измерва рязкостта и посоката на удара според степента на намаляване на скоростта на движение. При необходимост то задейства патрон, който изпълва въздушната възглавница с газ за стотни от секундата. Тъй като е перфорирана, азотът се изпуска постепенно, поемайки кинетичната енергия и абсорбирайки голяма част от силата на удара.
Видове
Първоначално въздушни възглавници са поставяни само във волана, тъй като самата му конструкция и положение е представлявала най-голям риск от травми, дори и при поставен предпазен колан. Впоследствие започва монтирането и в таблото пред пасажера на предната седалка. Освен тези две се монтират и:
странични въздушни възглавници във външната част на облегалката на предните седалки или в самата врата, предпазващи от страничен удар;
предпазни въздушни възглавници тип „завеса“, монтирани в сгъвката на покрива за предпазване на главата от удар или излизане извън очертанията на каросерията при счупване на стъклото;
въздушни възглавници, предпазващи колената на шофьора и пътниците на предните седалки;
централна въздушна възглавница в горната част на седалките, предпазващи главите на пътниците от удар една в друга;
въздушна възглавница върху предпазния колан.
Деактивация
Въздушната възглавница за предната пасажерска седалка е снабдена с деактивиращо устройство.
