bilsidospegel - pussel på nätet

Biljustering (justering, inställning) - ändra bilens standardutseende och dess fabrikstekniska parametrar för att skapa en originalkopia av modellen, anpassad efter ägarens smak (färger, prestanda, drift, etc.). De vanligaste är mekanisk avstämning, elektronisk avstämning, optisk (visuell) avstämning och intern eller extern akustisk avstämning. == Mekanisk avstämning == Detta är modifieringar av motor, framdrivningssystem, bränslesystem och fordonschassi för att förbättra tekniska parametrar och köregenskaper. Ändringar av framdrivnings- och bränslesystemet är utformade för att få mer kraft, större vridmoment och därmed uppnå större acceleration och högre maximal hastighet. Dessa kan till exempel vara: byte av kolvar och anslutningsstavar för mer hållbara sådana som möjliggör mer kraft och vridmoment utan risken att skada elementen i vevkolvsystemet eller de som ändrar kompressionsgraden i cylindrarna. intercooler-aggregat (i motorer laddade med en turboladdare eller en mekanisk kompressor) utbyte av kamaxel för sportförgasare utbyte av luftfilter med ökad genomströmningsändring av kamaxelfas användning av högenergiska tändstift huvud planering för att öka kompressionsförhållandet användning av ljuddämpare med reducerad nivå av avgasflödesmotstånd polering och rätning av rör inlopps- och avgaser-turboladdare (för säkerhet också blåser av ventilen) växellådans växellåda (med olika växellägen och ibland med en annan styrmetod) och användning av en förstärkt koppling. I allmänhet används endast inställda växellådor i avstämda fordon, ofta inte synkroniserade. Chassi-modifieringar syftar till att uppnå bättre dragkraft och fordonsstabilitet. Dessa kan till exempel vara: förstärkta bromsar, vilket motsvarar ökningen av hastigheten med fordonets legeringshjul, dvs. legeringshjul (normalt är det aluminiumlegering eller magnesiumlegering) - tack vare minskningen av den osprungna massan återfår hjulen kontakt med ytan snabbare och sänker och byter upphängningsparametrar - tack vare sänkning av tyngdpunkten håller fordonet vägen bättre, och de ändrade egenskaperna hos fjädrarna och stötdämparna säkerställer bättre dragkraft och snabbare återhämtning av kontakt med däck med ytutbyte av differentiell mekanism med en mekanism med en ökad friktionskoefficient för att förbättra bilens kontroll. förare (5-punkts säkerhetsbälten, bur för att förhindra krossning av passagerarutrymmet, brandsläckningssystem, extra strålkastare) och gör att föraren får fullständig kontroll över fordonet (ratt med mindre diameter ytan, ytterligare indikatorer för motorkomponenter fungerar). Omfattningen av modifieringen beror på fordonets syfte och rikedomen i ägarens ficka.