energi från cyklistens ben, genom vevarna, till hela systemet
köra. Också ibland används i vissa typer av mopeder (mopeder).
I den mest grundläggande versionen är cykelpedalen en liten plattform gjord av plast eller metall, ansluten till en kort, monterad rulle, som är fäst på ena sidan med en gängad anslutning till vevet. Under cyklingen håller cyklisten benen på pedalplattformarna, som tack vare rullagerna kan rotera relativt vevarna, så att de är i ett läge parallellt med fötterna oavsett rörelsesfas.
Plattform - dessa är de mest traditionella pedalerna, bestående av en plattform och en rörlig rulle. Plattformen kan vara tillverkad av en bit metall eller plast, men numera är ramplattformar vanligare - tillverkad av metall eller lättare, tillverkad av plast. Plattformspedaler har vanligtvis tandade ytor, ett rivjärn eller andra utskjutande element som ökar skorns friktion mot plattformarna, eftersom friktion är den enda kraften som håller skorna på plattformarna. Nackdelen med plattformspedaler är den dåliga energiöverföringen, eftersom du bara kan trampa genom att trycka på dem utan att kunna dra upp dem eller ens skjuta dem framåt, vilket innebär att de bara överför energi genom 45% av benrörelsesfasen. Dessutom finns det en stark tendens att benen glider från denna typ av pedal vid körning på stötar eller i våta förhållanden. Fördelen med dessa pedaler är förmågan att använda dem i nästan alla typer av skor och till och med barfota;
Plattformspikar - det här är pedaler där speciella korta spikar sticker ut från plattformarna, som sjunker ner i de speciella hålen i skorna så att skorna inte glider i dem.
