Autocross (även kallad "Solo", "Auto-x" eller "Autoslalom") är en tidsbestämd tävling där förare navigerar en i taget genom en definierad kurs på antingen en förseglad eller en osluten yta. Det är en form av motorsport som betonar säker konkurrens och aktivt deltagande. Autocross skiljer sig från roadracing och oval racing genom att det i allmänhet bara finns en bil på banan som kör mot klockan snarare än andra bilar. Som startmotorsport ger det en springbrett för förare som vill flytta till andra mer konkurrenskraftiga och kanske dyra former av tävling (som rally, rallycross och circuit racing).
Autocrossbanor är vanligtvis en till två kilometer långa och tenderar att ställa krav på bilhantering och förarens skicklighet snarare än motorns kraft och direkt hastighet. Kurser kan vara tillfälliga och markerade av trafikkottar eller vara permanenta spår med godkännande av ett motorsportorgan.
Händelser har vanligtvis många klasser som gör att nästan alla fordon, från ekonomisedans till specialbyggda tävlingsbilar, kan tävla. På grund av karaktären av ett typiskt spår kan hastigheterna vara långsammare jämfört med andra former av motorsport, vanligtvis inte överstiga motorvägshastigheterna, men aktivitetsnivån (mätt i diskret varv per minut) kan vara högre än till och med Formel 1 på grund av den stora antal element packade i varje kurs.
australiensiska autocross
Australisk autocross är en typ av motorsport som sanktioneras av Confederation of Australian Motor Sport, som definierar det som en hastighetshändelse som hålls på en smutsbana som är mindre än två kilometer lång. Kvalificerade fordon sträcker sig från vanliga vägbilar genom specialbyggda vagnar till fullständiga race- och rallyförberedda maskiner.
