Рыболо́вное су́дно (промысло́вое су́дно), согласно определению конвенции СОЛАС (п. i, правило 2, глава I) означает судно, используемое для промысла рыбы, китов, тюленей, моржей или иных живых ресурсов моря.
В настоящее время рыболовные суда составляют почти треть мирового гражданского флота.
Основные типы промысловых судов:
Сейнер — судно, ведущее лов при помощи кошелькового невода, поднимаемого грузовой стрелой
Траулер — судно, ведущее лов при помощи трала — сети в форме огромного мешка, буксируемого этим судном
Дрифтер — судно, ведущее лов в дрейфе при помощи плоской сети
Ярусолов — судно, ведущее лов крючковым орудием лова — ярусом
Плавучие рыбоконсервные заводы и базы. Прямо в открытом море такие суда перерабатывают пойманную рыбу в консервы
Китобойное судно используют для охоты на китов. Часто действуют не поодиночке, а в составе китобойных флотилий, при этом сами гарпунные суда — небольшие, а добытых ими китов перерабатывают на борту судна-базы. Сейчас китобойный промысел — запрещён законами большинства стран, только Норвегия, Исландия и Япония до сих пор имеют и используют китобойные суда
Шаланда — судно, ведущее лов неводом, на парусном, а иногда на смешанном ходу (парус и тихоходный дизельный двигатель), использующееся и по сей день для промысла на Чёрном и Каспийском морях особенно широко использовали до 1970—80-х годов до повсеместного введения судов на дизельном ходу
Байда — судно на моторном ходу, ведущее лов как неводом, так и другими доступными рыболовными снастями в силу собственного небольшого размера по сравнению с остальными судами. Похожа на очень большую лодку. Используют для промысла рыбаками с давних времён и по настоящее время на Каспийском, Чёрном и Азовском морях. Идеально подходит как для реки, так и для моря. В силу особенности строения в море используют без ограничений. Также используют как вспомогательное судно в рыболовном флоте при массовом лове на промысле
