Head restraint - puzzle-uri online

Tetiera - un element al echipamentului autovehiculelor, în principal autovehiculelor. Element așezat peste spătarul scaunului, conceput pentru a ține capul persoanei care stă pe scaun.

În transport, tetierele sunt destinate să împiedice deplasarea bruscă a capului în spatele vehiculului, ceea ce ar putea duce la răni la spate.

A doua sarcină a tetierei este de a crește confortul călătoriei, permițând o odihnă capului confortabilă.

Tetiera activă

Ideea de a folosi tetierele active (doar pe scaunele din față) a fost prima din lume care a construit grupul suedez Saab - au fost numite SAHR.

Acțiunea tetierei active se bazează pe faptul că, în momentul impactului posterior, corpul șoferului și al pasagerului apasă pe o placă specială plasată în spătarul scaunului. Apoi este activat mecanismul de mișcare a tetierei (înainte și în sus), care împiedică astfel capul să se miște liber înapoi (în același timp reduce impactul capului împotriva tetierei).

O altă soluție a fost utilizată de Autoliv - dispozitivul SIHR (tetier auto-umflător; reținere auto-inflabilă); containere mici de aer montate pe spatele scaunului.

Tetierele active sunt, de asemenea, utilizate în multe modele de autoturisme BMW ca suplimentar opțional. Sunt așa-numite tetierele pirotehnice, în care (la fel ca în cazul pretensionatoarelor de centură pirotehnice utilizate pe toate scaunele auto), care explodează în ele, când lovesc în spatele vehiculului, mici încărcături pirotehnice separă distanțierele în tetiere, provocând deplasarea rapidă a acestora (micșorarea arcurilor puternice de oțel ) spre capul persoanei din scaun, scurtând astfel distanța dintre tetiera și „capul” care zboară spre acesta, reducând în același timp forța de impact (reducând accelerarea tetierelor).