Clapeta de balansare (tăietoare) - o parte înclinată a cârmei (înălțime sau direcție) sau aileron pe marginea sa finală, reglată în zbor în unghiul drept, înclinată în direcția opusă cârmei, folosită pentru a echilibra planul fără a fi înclinată cârma (sau aileron).
Poziționarea corectă a dispozitivului de tuns în timpul zborului permite aeronavei să mențină un traseu de zbor constant în poziția neutră a joystick-ului sau a roții de control.
Controlul clasic al tunsului se poate face direct manual (mecanic) sau prin intermediul unui mecanism electromecanic (electric).
În cabină, există de obicei un buton de control al tunsorii sub forma unui cerc, a cărui cotitură schimbă unghiul de tuns în raport cu cârma.
În cazul unei defecțiuni a cârmei, dispozitivul de tuns asigură un control longitudinal al aeronavei într-o măsură limitată.
Clapele de echilibrare se împart în:
solid (pivotant pe pământ)
mobil (reglabil de pilot în timpul zborului). Dispozitivul care conduce clapeta mobilă este independent de direcția; datorită acestui fapt, pilotul, prin setarea corectă a tunsului, poate echilibra momentul balamalei care acționează asupra cârmei la fiecare setare. Datorită clapelor de echilibrare, puteți echilibra avionul după ce i-ați schimbat echilibrul (de exemplu, după ce a căzut sarcina) fără a fi nevoie să înclinați cârma sau aileronul.
