Chessie System, Inc. (acronime ale AAR: C&O, B&O, WM) a fost o companie americană care controla Chesapeake și Ohio Railway (C&O), Baltimore și Ohio Railroad (B&O), Western Maryland Railway (WM) ), și alte câteva companii feroviare mai mici. A fost creat pe 26 februarie 1973 în Virginia și a achiziționat C&O (care controla deja B&O și WM) în iunie din același an. La 1 noiembrie 1980, Chessie System a fuzionat cu Seaboard Coast Line Industries (care operează linia ferată Seaboard Coast Line) pentru a forma CSX Corporation, care operează rețeaua CSX. B&O și C&O au continuat să existe până în 1987. == Istoric == === Creație === Totul a început în 1963, când C&O a cumpărat B&O. Cele două companii au continuat să funcționeze separat datorită avantajelor fiscale deținute de B&O. Livrarea exterioară a locomotivelor în albastru și galben sugera că B&O a cumpărat C&O. Singura distincție a venit din inițialele scrise pe părțile laterale și de pe capacul frontal pictat în galben pentru C&O. Ambele companii au folosit propriul sistem de numerotare. Dar asta s-a schimbat în 1964, când noile GP35 au fost achiziționate și numerotate în conformitate cu regulile C&O. În anii 1966 și 1967, înregistrările au fost unificate pentru C&O, B&O, WM și, de asemenea, pentru CNJ Central of New Jersey și Lectura controlată de B&O. Odată cu achiziționarea SD40 în 1967, galbenul a fost eliminat de la mașinile C&O. În 1971, cu eșecul negocierilor de fuziune cu N&W, acesta din urmă, care adoptase deja albastru și galben, și-a schimbat libertatea pentru alb și negru. Când C&O și B&O au început procedura de fuziune, Lectura nu a reușit să se alăture, spre deosebire de WM care era deja controlată de B&O. În 1972 a fost adoptată libertatea sistemului Chessie cu sigla pisicii. === Sistemul Chessie Holding === A fost creat pe 26 februarie 1973 de Cyrus S Eaton, când C&O a absorbit B&O și mai mult de 90% din acțiunile Western Maryland WM, pentru a deveni compania mamă a grupului. Pe 15 iunie 1973, B&O, C&O și WM au fost afiliați la sistemul Chessie, care a păstrat logo-ul C&O și au continuat să opereze flota de autovehicule pe culorile fostelor companii precum Chicago South Shore & South Bend, acum vândute către Anacostiade. WM a continuat să folosească propriile culori roșu, alb și negru pentru mașinile sale de prima generație (unități Alco și F); doar GP9 a primit livrarea Chessie în 1975.
