Lamborghini está comemorando o 50º aniversário do motor central 2 + 2 Urraco que foi apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Torino em outubro de 1970. Projetado por Marcello Gandini, que foi o designer principal da Carrozzeria Bertone, a engenharia foi de Paolo Stanzani, Chefe Técnico da Lamborghini Oficial na época. Apresentado como P250 Urraco, onde o “P” representava a posição intermediária / traseira (posteriore) do motor e 250 para a cilindrada (2,5 litros). Foi produzido de 1970 a 1976, com 520 saindo da fábrica. Depois de 1974 havia também um P200 (2 litros) para o mercado italiano (66 fabricados) e o P300 (3 litros) que permaneceu em produção até 1979 (190 fabricados).
Lamborghini está comemorando o 50º aniversário do motor central 2 + 2 Urraco que foi apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Torino em outubro de 1970. Projetado por Marcello Gandini, que foi o designer principal da Carrozzeria Bertone, a engenharia foi de Paolo Stanzani, Chefe Técnico da Lamborghini Oficial na época. Apresentado como P250 Urraco, onde o “P” representava a posição intermediária / traseira (posteriore) do motor e 250 para a cilindrada (2,5 litros). Foi produzido de 1970 a 1976, com 520 saindo da fábrica. Depois de 1974 havia também um P200 (2 litros) para o mercado italiano (66 fabricados) e o P300 (3 litros) que permaneceu em produção até 1979 (190 fabricados).
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