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Pára-choques (arco. Tampão) - um dispositivo usado em ferrovias, projetado para aliviar forças e impactos de pressão e manter os vagões acoplados a uma distância adequada.

Tipos de pára-choques

Existem pára-choques:

com mola de anel de aço,

com uma mola de anel de borracha,

com mola de fita,

com uma mola de borracha,

usando elastômeros.

Construção de pára-choques (com mola de anel)

Princípio de funcionamento do pára-choques (com mola de anel)

O pára-choques trabalha com o princípio de uma mola de anel com arestas cônicas apropriadas. Quando a pressão é aplicada aos discos do amortecedor (fase II), todos os anéis internos são pressionados um contra o outro e pressionados entre os anéis externos. A manga é inserida na bainha do para-choque a uma profundidade de 75 mm a 110 mm - dependendo do design do para-choque. Quando nenhuma força atua no pára-choques (fase I), todos os anéis externos pressionam os anéis internos. A manga do para-choque retorna à sua posição anterior.