Haruna (couraçado)
O Haruna (榛名, Haruna?) foi um navio de guerra operado pela Marinha Imperial Japonesa e a quarta e última embarcação da Classe Kongō, depois do Kongō, Hiei e Kirishima. Sua construção começou em março de 1912 nos estaleiros da Kawasaki como um cruzador de batalha e foi lançado ao mar dezembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota em abril de 1915. Era armado com uma bateria principal de oito canhões de 356 milímetros, possuía inicialmente um deslocamento de mais de 27 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 27 nós.
O navio passou seus primeiros anos patrulhando as águas perto da China durante a Primeira Guerra Mundial, porém pouco fez pela década seguinte. Depois disso a embarcação passou por duas grandes reconstruções, a primeira de 1926 até 1928 e segunda entre 1933 e 1934, em que sua blindagem foi reforçada, sua superestrutura reconstruída, seus maquinários substituídos, seus armamentos incrementados com uma defesa antiaérea, entre outras modificações. Estas várias alterações fizeram a Marinha Imperial Japonesa reclassificar o navio como um couraçado.
O Haruna operou perto da costa chinesa na Segunda Guerra Sino-Japonesa e depois teve uma carreira ativa durante a Segunda Guerra Mundial. Ele apoiou as invasões das Índias Orientais Holandesas e Malásia e participou das batalhas de Midway e Guadalcanal em 1942, enquanto no ano seguinte movimentou-se entre diversas bases e fez surtidas em resposta a ataques de porta-aviões norte-americanos. Em 1944, o navio lutou nas batalhas do Mar das Filipinas e do Golfo de Leyte. O Haruna foi afundado por ataques aéreos em 28 de julho de 1945 e desmontado.
