Corrente de bicicleta - parte do sistema de transmissão da bicicleta que transmite movimento rotativo das rodas dentadas dianteiras (manivela) para as rodas dentadas traseiras (cassete ou roda livre). == Construção == A corrente de bicicleta consiste em um conjunto de elos que são divididos em interno e externo. Cada elo é formado por duas placas paralelas de formato especial, com orifícios cortados. Cada par de placas de ligação externa está firmemente conectado um ao outro com um pino. Os pinos passam pelos orifícios nas placas internas e repousam nos flanges dobrados para dentro. Nas correntes mais antigas, destinadas principalmente à operação em acionamentos sem descarriladores, as placas internas não possuíam flanges nos orifícios e seu papel era desempenhado por buchas que ligavam os pares de placas às rígidas. Um rolo com raio externo, como os dentes das engrenagens da bicicleta, fica livremente do lado de fora dos flanges ou arbustos. Os pinos nas extremidades são levemente forjados no processo de produção, graças aos quais toda a estrutura não se desfaz. O forjamento dos rebites é pequeno e, portanto, as correntes das bicicletas são rígidas em um plano perpendicular ao eixo dos rebites. No entanto, a corrente está sujeita principalmente a cargas de tração às quais deve ser resistente - de acordo com as especificações da SRAM, a resistência à ruptura de uma corrente de bicicleta típica é de 10 kN. A maioria das correntes de bicicleta produzidas são feitas de vários tipos de aço.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Todos os direitos reservados.
