Antonov An-225 Mriya
O Antonov An-225 Mriya (Ucraniano: Антонов Ан-225 Мрія, lit. 'sonho' ou 'inspiração'; pela OTAN: Cossack) foi uma aeronave de transporte cargueiro estratégico projetada e produzida pela Antonov Design Bureau na União Soviética.
Originalmente desenvolvido na década de 1980 como um derivado ampliado do cargueiro Antonov An-124, tinha o objetivo expresso de transportar ônibus-espaciais da classe Buran. Em 21 de dezembro de 1988, o An-225 realizou seu voo inaugural; apenas um único exemplar foi concluído, embora um segundo modelo com uma configuração ligeiramente diferente tenha sido parcialmente construído. Após um breve período de uso em apoio ao programa espacial soviético, a aeronave foi tirada de operação e armazenada no início dos anos 1990. Aproximando-se do final do século, foi decidido reformar o An-225 e reintroduzi-lo para operações comerciais, transportando cargas de tamanhos únicos para a Antonov. Várias divulgações foram feitas sobre a possível conclusão do segundo modelo, no entanto, sua construção permaneceu em grande parte paralisada devido à falta de financiamento. Em 2009, foi relatado que a aeronave havia sido trazida para 60-70% de conclusão.
Com um peso máximo de decolagem de 640 toneladas, o An-225 detinha vários recordes, incluindo a aeronave mais pesada já construída e a maior envergadura de qualquer aeronave em serviço operacional. Era comumente usado para transportar objetos que antes eram considerados impossíveis de serem movidos pelo ar, como geradores de 130 toneladas, pás de turbinas eólicas e locomotivas a diesel. Além disso, autoridades chinesas e russas anunciaram planos separados para adaptar o An-225 para uso em seus respectivos programas espaciais. O Mriya atraía rotineiramente um alto grau de interesse público, alcançando um seguimento global exclusivo devido ao seu tamanho e singularidade.
O único An-225 concluído foi destruído na Batalha de Hostomel durante a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022. Em 20 de maio de 2022, o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky anunciou planos para concluir o segundo An-225 para substituir a aeronave destruída.
