Elektrische stoelverstelling (bestuurder en gedeeltelijk passagier) - een technische oplossing die wordt gebruikt in motorvoertuigen / auto's van een hogere klasse (exclusief) die een juiste positionering van de stoel mogelijk maakt voor de behoeften van de bestuurder of passagier zonder dat fysieke kracht nodig is; is een ontwikkeling van mechanische regulatie.
Met de bedieningsknoppen aan de onderkant van de bestuurdersstoel onder de linkerhand is het mogelijk om:
de stoel naar voren en naar achteren verplaatsen,
de stoel op en neer bewegen (hoogteverstelling),
helling van de rugleuning,
de uitstulping van de rugleuning aanpassen op lumbale hoogte,
de hoogte van de hoofdsteun wijzigen Instelmotoren (gelijkstroom, ze zetten de stoel in de gewenste positie) worden in de stoel geplaatst; ze worden bestuurd door een besturingsapparaat. Op elk van deze motoren zit een positiesensor (potentiometer, zelden een Hall-sensor) om de positie van de stoel te onthouden; zo wordt voorkomen dat de stoel telkens wordt aangepast.
Na het uitschakelen van het contact wordt de voeding naar de bedieningsknoppen onderbroken.
