In Nord America, le corse su strada sono le corse automobilistiche tenute su un circuito chiuso asfaltato con entrambe le svolte a sinistra ea destra. Le corse su strada sono quindi distinte sia dalle corse fuoristrada che da quelle ovali; il secondo è comune in Nord America e comporta la rotazione di una sola direzione (di solito a sinistra, in senso antiorario). Le corse su strada possono essere su piste appositamente create (chiamate percorsi stradali) o su circuiti temporanei, come piste aeroportuali chiuse e strade pubbliche, in genere circuiti stradali. Una "roval" è un percorso stradale che incorpora parti di una pista ovale e la sua parte interna, come quella usata per la 24 ore di Daytona a Daytona International Speedway.
Nell'inglese britannico, il termine viene solitamente utilizzato per eventi di cortocircuito tenuti in strutture appositamente costruite, in genere lunghe da una a tre miglia, spesso con paesaggi paesaggistici e paesaggistici che assomigliano a parchi. Molte strutture più vecchie erano basate su ex-aeroporti abbandonati dopo la seconda guerra mondiale e sono cadute in rovina e sono state rimesse e costruite, e, anche se alcune sono state sopportate per eventi nazionali chiusi a club e britannici, solo Silverstone, avendo beneficiato di una massiccia riqualificazione, è di livello internazionale.
Alcune gare ufficialmente sanzionate si svolgono su strade pubbliche (circuiti stradali), che sono chiuse per la durata dell'evento. Questa forma di regata fu bandita in Gran Bretagna nel 1925 a causa di un incidente spettatore al Kop Hill Climb, nel Buckinghamshire.
Il giro di 37 miglia delle gare motociclistiche TT dell' Isola di Man è probabilmente il più noto di questi, insieme al simile Manx Grand Prix, un "palcoscenico di apprendimento " per le gare TT, entrambe tenute sul corso di montagna Snaefell, e molto -shorter Southern 100 evento tenuto su strade di campagna nell' Isola di Man.
Le gare di North West 200 e Ulster Grand Prix sono popolari e ben frequentate nell' Irlanda del Nord.
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