La Countach è una vettura sportiva ideata dalla Bertone e poi prodotta dalla Lamborghini. Progettata da Paolo Stanzani, con la linea disegnata da Marcello Gandini (lo stesso che disegnò auto prestigiose come la Lamborghini Miura, l'Alfa Romeo Montreal e la Lancia Stratos) che all'epoca lavorava per Nuccio Bertone, la Countach è un'auto che ha fatto storia. Il prototipo venne presentato nel 1971 e la produzione della vettura terminò nel 1990, quando dopo quasi 20 anni di produzione lasciò il posto alla Diablo. Questa vettura fece conoscere a tutto il mondo la carrozzeria con lo stile a cuneo.
Nel 2004 la rivista Sport Car International ha classificato la Countach al terzo posto tra le Top Sport Cars degli anni 1970, e al decimo posto in quelle degli anni 1980.
A differenza di molti altri modelli della casa, il nome Countach non deriva dalla tauromachia ma da contacc!, un'espressione piemontese che, come riferito dallo stesso Gandini, fu esclamata da un profilista che lavorava alla Bertone la prima volta che vide l'auto. Tale parola è traducibile letteralmente in contagio, ma viene utilizzata per esprimere stupore e meraviglia (corrispondente agli italiani accidenti! o perbacco!). La pronuncia IPA è [kuŋˈtaʧ].
Sviluppo
Il design a cuneo della vettura si deve a Marcello Gandini, allora un giovane designer della Bertone, il quale aveva già disegnato nel 1968 la show car Alfa Romeo Carabo da cui la Countach riprende parecchie soluzioni stilistiche — come le portiere e il taglio del parabrezza e dei finestrini —; in seguito Gandini realizzerà anche la Fiat X1/9 e la Lancia Stratos, tutte caratterizzate da questo particolare stile.
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