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L'Ilyushin Il-62 (rus. Ильюшина Ил-62, Il'jušina Il-62, nome in codice NATO Classic) è un quadrigetto di linea ad ala bassa a freccia progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.

Prodotto presso lo stabilimento della Ilyushin di Kazan ', è caratterizzato dal posizionamento delle due coppie di motori turbogetto ai lati della fusoliera e dall'impennaggio a T, e venne utilizzato principalmente in campo civile per il trasporto passeggeri su tratte a lungo raggio.

Storia

Sviluppo

Nei primi anni sessanta l'Aeroflot, la compagnia aerea di bandiera sovietica, espresse un urgente bisogno di integrare la propria flotta con nuovi velivoli a lungo raggio.Per sopperire alla sua richiesta venne avviato lo sviluppo di un nuovo velivolo commerciale affidato all' ufficio di progettazione (OKB) 39 con l'obiettivo di equiparare in prestazioni gli equivalenti Boeing 707 e Douglas DC-8 di produzione statunitense. Nell' ottica delle politiche commerciali della compagnia sovietica il nuovo modello era destinato a ricoprire la rotta intercontinentale a lungo raggio collegando Mosca e L'Avana via Chabarovsk.

Versioni

Il-62

prototipo, realizzato in 5 esemplari.

Il-62

versione originale di serie, prodotta in 94 esemplari.

Il-62M

sviluppo del precedente Il-62 equipaggiata con nuovi motori e caratterizzata da altre numerose modifiche, prodotta in 193 esemplari.

Il-62MK

versione con ulteriori modifiche.

Utilizzatori

Civili

Militari

Corea del NordChosŏn Inmin Kun Konggun4 Il-62M consegnati, 1 in servizio al novembre 2018.

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