The Chessie System, Inc. (acronimi di AAR: C&O, B&O, WM) era una holding americana che controllava la Chesapeake and Ohio Railway (C&O), la Baltimore and Ohio Railroad (B&O), la Western Maryland Railway (WM) ) e diverse altre compagnie ferroviarie minori. È stato creato il 26 febbraio 1973 in Virginia e ha acquisito la C&O (che già controllava la B&O e la WM) nel giugno dello stesso anno. Il 1 ° novembre 1980, Chessie System si fonde con Seaboard Coast Line Industries (che gestisce la Seaboard Coast Line Railroad) per formare la CSX Corporation, che gestisce la rete CSX. La B&O e la C&O continuarono ad esistere fino al 1987. == Storia == === Creazione === Tutto iniziò nel 1963 quando la C&O acquistò la B&O. Le due società hanno continuato a operare separatamente a causa dei vantaggi fiscali detenuti dalla B&O. La livrea esterna delle locomotive in blu e giallo suggeriva che la B&O avesse acquistato la C&O. L'unica distinzione veniva dalle iniziali scritte sui lati e dalla copertina dipinta di giallo per il C&O. Entrambe le società hanno utilizzato il proprio sistema di numerazione. Ma questo è cambiato nel 1964 quando i nuovi GP35 furono acquistati e numerati secondo le regole C&O. Durante gli anni 1966 e 1967, le registrazioni furono unificate per la C&O, B&O, WM e anche per la Central of New Jersey CNJ e la Reading controllata dalla B&O. Con l'acquisto delle SD40 nel 1967, il giallo fu rimosso dalle macchine C&O. Nel 1971, con il fallimento dei negoziati di fusione con N&W, quest'ultimo, che aveva già adottato il blu e il giallo, cambiò la sua livrea in bianco e nero. Quando la C&O e la B&O hanno avviato la procedura di fusione, la Reading non ha aderito, diversamente dalla WM che era già controllata dalla B&O. Nel 1972 fu adottata la livrea del Sistema Chessie con il logo del gatto. === The Holding Chessie System === È stato creato il 26 febbraio 1973 da Cyrus S Eaton, quando C&O ha assorbito B&O e oltre il 90% delle azioni della Western Maryland WM, per diventare la società madre del gruppo. Il 15 giugno 1973 B&O, C&O e WM furono affiliati al Sistema Chessie che mantenne il logo C&O e continuò a gestire la flotta di auto con i colori di ex aziende come Chicago South Shore & South Bend, ora vendute ad Anacostiade. La WM ha continuato a utilizzare i propri colori rosso, bianco e nero per le sue macchine di prima generazione (unità Alco e F); solo la GP9 ha ricevuto la livrea Chessie nel 1975.
