A teljesítmény növekedésével a deklarált maximális sebesség 195 km / h fölé emelkedett. A nyers modellek átlagos gyorsulása 7,2 másodperc volt (egy másodperccel kevesebb, mint a szedán változat), hogy elérje a 100 km-h-t (az eredeti tesztet a 60 mph paraméterrel hajtották végre), és az idő 12 másodperc és 6 tized fedezze le álló indulástól a 400 méteres távolságot (vagyis az amerikai tesztekre jellemző 1/4 mérföldet). Ezeket a felméréseket az Egyesült Államok havonta készítette. (Hot Rod) 1980 októberében. A magazin meghatározta a kétezer GT Veloce Alfa Romeót, mint "az egyetlen európai autót, amelyet izomkocsinak lehet nevezni", ez az egyetlen európai autó, amelyet izomkocsinak lehetne definiálni.
A teljesítmény növekedésével a deklarált maximális sebesség 195 km / h fölé emelkedett. A nyers modellek átlagos gyorsulása 7,2 másodperc volt (egy másodperccel kevesebb, mint a szedán változat), hogy elérje a 100 km-h-t (az eredeti tesztet a 60 mph paraméterrel hajtották végre), és az idő 12 másodperc és 6 tized fedezze le álló indulástól a 400 méteres távolságot (vagyis az amerikai tesztekre jellemző 1/4 mérföldet). Ezeket a felméréseket az Egyesült Államok havonta készítette. (Hot Rod) 1980 októberében. A magazin meghatározta a kétezer GT Veloce Alfa Romeót, mint "az egyetlen európai autót, amelyet izomkocsinak lehet nevezni", ez az egyetlen európai autó, amelyet izomkocsinak lehetne definiálni.
A legjobb eredmények méretű
Játsszon hasonló puzzle-t
Megjegyzések
Értékelje ezt a játékot
Megjegyzés hozzáadása
Egyéb rejtvények a Járművek kategóriából