A Lamborghini a középmotoros 2 + 2 Urraco 50. évfordulóját ünnepli, amelyet először 1970 októberében mutattak be a torinói autókiállításon. Marcello Gandini tervezte, aki a Carrozzeria Bertone fő tervezője volt. A mérnöki munkát Paolo Stanzani, a Lamborghini műszaki vezetője Akkori tiszt. Bemutatták P250 Urraco néven, ahol a „P” a motor középső / hátsó (posteriore) helyzetét, 250 pedig a motor térfogatát (2,5 liter) jelentette. 1970-től 1976-ig gyártották, 520-an távoztak a gyárból. 1974 után volt még egy P200 (2 liter) az olasz piacra (66 gyártmány) és a P300 (3 liter), amely 1979-ig maradt gyártásban (190 gyártott).
A Lamborghini a középmotoros 2 + 2 Urraco 50. évfordulóját ünnepli, amelyet először 1970 októberében mutattak be a torinói autókiállításon. Marcello Gandini tervezte, aki a Carrozzeria Bertone fő tervezője volt. A mérnöki munkát Paolo Stanzani, a Lamborghini műszaki vezetője Akkori tiszt. Bemutatták P250 Urraco néven, ahol a „P” a motor középső / hátsó (posteriore) helyzetét, 250 pedig a motor térfogatát (2,5 liter) jelentette. 1970-től 1976-ig gyártották, 520-an távoztak a gyárból. 1974 után volt még egy P200 (2 liter) az olasz piacra (66 gyártmány) és a P300 (3 liter), amely 1979-ig maradt gyártásban (190 gyártott).
A legjobb eredmények méretű
Játsszon hasonló puzzle-t
Megjegyzések
Értékelje ezt a játékot
Megjegyzés hozzáadása
Egyéb rejtvények a Járművek kategóriából