A Chessie System, Inc. (AAR rövidítése: C&O, B&O, WM) egy amerikai holdingtársaság, amely irányította a Chesapeake és Ohio Railway (C&O), a Baltimore és Ohio Railroad (B&O), a Western Maryland Railway (WM) irányítását. ), és számos más kisebb vasúttársasággal. 1973. február 26-án, Virginia-ban hozták létre, és ugyanazon év júniusában megszerezte a C&O-t (amely már a B&O-t és a WM-et irányította). 1980. november 1-jén a Chessie System egyesült a Seaboard Coast Line Industries céggel (a Seaboard Coast Line Railroad üzemeltetésével), hogy létrejöjjön a CSX Corporation, amely a CSX hálózatot üzemelteti. = A történelem == === Létrehozás === Az egész 1963-ban kezdődött, amikor a C&O megvásárolta a B&O-t. A két társaság továbbra is külön működött a B & B adókedvezményei miatt. A mozdonyok külső, kék és sárga színű fényessége arra utal, hogy a B&O megvásárolta a C&O-t. Az egyetlen megkülönböztetés az oldalra írt kezdőbetűkkel és a C&O sárga színűre festett előlapjáról származik. Mindkét vállalat saját számozási rendszerét használta. De ez 1964-ben megváltozott, amikor az új GP35-eket megvásárolták és számozták a C&O szabályai szerint. Az 1966 és 1967 közötti időszakban a regisztrációkat egységesítették a C&O, a B&O, a WM, valamint a New Jersey Central CNJ és a B&O által ellenőrzött Reading számára. Az SD40-ek 1967-es vásárlásával a sárga eltávolításra került a C&O gépekből. 1971-ben, az N&W-vel folytatott egyesülési tárgyalások kudarcával, az utóbbi, amely már elfogadta a kék és a sárga színűt, fekete-fehérre változott. Amikor a C&O és a B&O elindította az egyesülési eljárást, a Reading nem csatlakozott, ellentétben a WM-rel, amelyet a B&O már irányított. 1972-ben elfogadták a Chessie System macska logóval ellátott változatát. === A Holding Chessie Rendszer === A Cyrus S Eaton 1973. február 26-án hozta létre, amikor a C&O felvásárolta a B&O-t és a Western Maryland WM több mint 90% -át, hogy a csoport anyavállalatává váljon. 1973. június 15-én a B & O, a C&O és a WM csatlakozott a Chessie Rendszerhez, amely megtartotta a C&O logót, és folytatta a korábbi cégek, például a Chicago South Shore & South Bend színű autópark üzemeltetését, amelyet most Anacostiade-nek adtak el.. A WM továbbra is saját vörös, fehér és fekete színét alkalmazta első generációs gépeiben (Alco és F egységek); csak a GP9 kapott a Chessie-díjat 1975-ben.
