Motorszelep - a belső égésű dugattyús motor alkatrésze, amely a motorfejben (nagy szelepű motorokban) vagy a motorblokkban (alacsony szelepű motorokban) található, szabályozza a légáramot (dízelmotorokban), az üzemanyag-levegő keveréket (szikragyújtású motorokban) és a kipufogógázokat.
A szelepeket általában szívó (bemeneti) és kipufogó (kimeneti) részre osztják.
A szívószelepek maximális hőmérséklete a motor teljes teljesítménnyel történő hosszabb üzemeltetése során 450–550 ° C, kipufogógázok pedig 750 ° C-ig. A szívószelepek hőmérséklete alacsonyabb, mert friss töltéssel mossák őket (míg kipufogógázok).
A szívószelepet úgy tervezték, hogy a motor szívási ciklusában a megfelelő időben kinyíljon, hogy beszívja a levegő / üzemanyag keveréket vagy a levegőt a motor hengeréből. Amikor a hengert megtöltik a keverékkel, a szelep bezárul, így a keverék összenyomható.
A kipufogószelep kinyílik, megszabadítva az utat a munkagázban kibővített gázok számára. Amikor a füstgáz kilép a hengerből, a kipufogószelep bezárul.
Egy adott motor szívószelepei mindig nagyobb átmérővel (keresztmetszettel) rendelkeznek, mint a kipufogószelepek - ennek oka az a vágy, hogy növeljük a terhelés tömegét a motor munkaciklusa alatt (nagyobb teljesítmény). Ezért, ha a hengerenkénti szelepek száma páratlan, akkor több szívószelep van.
A szelepek hőálló acélból készülnek, úgynevezett szelepacélnak.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Minden jog fenntartva.
