Ömlesztettáru-szállító hajó - hajó, általában egy fedélzettel, dupla alsó, felső és dupla tartállyal, valamint egy- vagy kétoldalas bevonattal, elsősorban ömlesztett ömlesztett áru szállítására, azaz csomagolás nélkül, közvetlenül az öntvényekre, például szénre, ércre öntve. ásványi műtrágyák, szemcsék, granulált kén stb. Ömlesztett hordozókat is gyakran használnak féltömegű rakományok (törés-ömlesztett áruk) szállítására, pl. lemezek (tekercsekben is), más formában acél (sínek, tuskók), csomagolt fa, papír tekercsek, valamint konténerek (ömlesztett konténerszállító hajók) (Lásd még: konténerszállító hajó).
Az ömlesztettáru-szállító hajókat általában száraz ömlesztett és féltömegű rakományok szállítására szolgáló hajóknak nevezik, de a hajógyártás tudományos rendszere szerint az ömlesztettáru-szállító hajók magukban foglalják a száraz ömlesztettáru-szállító és a tartályhajókat - folyékony ömlesztett áruk szállítására szolgáló hajókat. A múltban gyakran észlelték, hogy az ömlesztettáru-szállítmányozó fuvarozók (ami többek között tükröződik a statisztikákban alkalmazott közös besorolásban is) az autószállító járművek.
Az ömlesztettáru-szállító hajókat a következő osztályokra osztják:
tengerpart (legfeljebb 10 000 DWT) - kis ömlesztettáru-szállító hajók egy tengeren, a kontinensen belüli helyi navigációhoz, gyakran félig vagy atipikus tömegű rakományokat szállítanak, például almákat gyümölcslé-koncentrátum előállításához.
kézimérete (10 000 - 30 000 DWT) - a legnépszerűbb és univerzális ömlesztettáru-szállító típus.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Minden jog fenntartva.
