La police de transit est un service de police spécialisé ou une unité employée par un transporteur public, qui peut être un district de transit, un chemin de fer, une ligne de bus, un autre transporteur ou l' État. Leur mandat est de prévenir et d'enquêter sur les crimes commis contre le transporteur ou par ou contre les passagers ou d'autres clients du transporteur, ou ceux commis sur la propriété du transporteur.
Une force de police de transit peut être composée d'officiers employés directement par un système de transit, comme la police d'Amtrak, ou d'une unité spécialisée d'un service de police local, comme le Bureau des services de police de transit du Comté d'Orange., qui dessert l' Orange County Transportation Authority ou le Service de police de l'Administration des transports de la côte sud de la Colombie -Britannique, qui dessert le réseau de transport en commun du sud de la Colombie -Britannique, au Canada.
Lorsque le terme « police de transit» est utilisé pour la police travaillant pour un chemin de fer / chemin de fer, il désigne généralement un chemin de fer assurant un transport urbain ( comme un métro ou un métro) par opposition au transport ferroviaire longue distance. Les policiers qui travaillent pour un chemin de fer privé ou un transporteur ferroviaire long- courrier sont généralement appelés « police des chemins de fer» ou « police des chemins de fer». En Grande- Bretagne, la plus grande partie du système ferroviaire, y compris le métro de Londres, est contrôlée par une police nationale des transports, la police britannique des transports. Certaines forces de police ont des pouvoirs de police tels que la police BART, la police de transit de SEPTA, le département de police de Metro Transit, le département de police de l'Utah Transit Authority ou la police de transit de MBTA, tandis que d'autres ont des pouvoirs limités. constables avec des pouvoirs limités.
La police de transit et la police des chemins de fer enquêtent notamment sur l'emprise d'un chemin de fer, les agressions contre des passagers, le marquage de graffitis sur des matériels ferroviaires et des autobus ou des arrêts d'autobus, des vols à la tire, des vols et vols personnels. les effets personnels, les bagages ou le fret et le trafic de drogue dans les gares de transit. Ils peuvent également se livrer à une vérification aléatoire des billets dans l' espoir d'attraper et d'affiner les voyageurs sans billet. Ces contrôles sont généralement plus fréquents dans les systèmes de transport en utilisant une approche de perception tarifaire fondée sur l' honneur.
