Le Cymric est un paquebot transatlantique britannique mis en service en 1898 par la White Star Line. Conçu à l'origine comme cargo transporteur de bétail, il est modifié durant sa construction dans les chantiers Harland & Wolff de Belfast pour transporter un millier de migrants. À sa mise en service, il est le plus imposant navire de sa compagnie. Il inaugure une stratégie commerciale centrée sur des paquebots à vitesse modérée, jugés plus rentables.
Affecté à la ligne de Liverpool à New York, il effectue également deux voyages de transport de troupes durant la Seconde Guerre des Boers. À partir de 1903, après une réorganisation de la compagnie, il inaugure pour elle une ligne à destination de Boston, sur laquelle il reste pendant plus de dix ans, accompagné entre autres du Republic puis de l'Arabic. Particulièrement rentable, il est principalement destiné à une clientèle modeste.
Durant la Première Guerre mondiale, il reste en service civil, rapidement chargé de remplacer les navires réquisitionnés de la ligne de New York. Le 8 mai 1916, alors qu'il ne transporte que des marchandises depuis les États-Unis, il est torpillé à trois reprises par le sous-marin U-20 et coule en un peu plus d'une journée, le naufrage faisant cinq victimes parmi son équipage.
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