La Mustang Boss 302 est une variante haute performance de la Ford Mustang, produite à l'origine par Ford en 1969 et 1970, aux côtés de son frère plus puissant, le Boss 429 Mustang. Ford a relancé le nom pour une autre production de deux ans en 2012 et 2013. Il a été produit pour la série de courses Trans Am.
Première génération (1969-1970)
La rivalité Camaro / Mustang avait débuté en 1967 avec l’introduction de la Chevrolet Camaro par General Motors. La Camaro était la plus grande menace pour le leader que Ford avait dans le secteur des "pony car", un segment de marché largement créé par Ford avec l’introduction de la Mustang au milieu de l’année 1964. Les performances de la Mustang avec 289 et 390 moteurs jusqu’à la Camaro, avec son petit bloc et son grand bloc V8. Dans le but d'améliorer l' image de la Mustang, Ford a opté pour un moteur V8 Cobra 428 et un moteur Ford Boss 302 en option pour les modèles de milieu d'année 1968 et 1969 respectivement.
Le moteur Boss 302 (Hi-Po) 1969-1970 a été créé en 1968 pour la série de courses sur route Trans-Am de la SCCA en 1969. Disponible dans les Boss 302 Mustangs de 1969 à 1970, il s'agit d'un moteur Ford à bloc compact unique, caractérisé par un moulage en bloc à paroi mince et à haute teneur en nickel. Elle différait sensiblement des modèles 302 classiques, avec un circuit principal à 4 boulons, des bouchons de congélation à visser et des têtes utilisant une conception de vanne inclinée en cours de développement pour le 351 Cleveland prévu (qui fera ses débuts l’année suivante).
Copyright 2024 puzzlefactory.com Tous les droits sont réservés.
