Le Tucker 48 (nommé d'après son année modèle) est une automobile conçue par Preston Tucker à Ypsilanti, Michigan et brièvement produite à Chicago, Illinois en 1948. Seules 51 voitures ont été fabriquées, y compris leur prototype, avant que la société ne soit contrainte de déclarer faillite et de cesser toutes les opérations le 3 mars 1949, en raison d'une publicité négative initiée par les médias d'information, d'une enquête de la Securities and Exchange Commission et d'un procès pour fraude boursière très médiatisé (dans lequel les allégations ont été prouvées sans fondement et ont abouti à un acquittement complet). Tucker soupçonnait que les trois grands constructeurs automobiles et le sénateur du Michigan Homer S. Ferguson avaient également joué un rôle dans la disparition de Tucker Corporation.
Le Tucker 48 (nommé d'après son année modèle) est une automobile conçue par Preston Tucker à Ypsilanti, Michigan et brièvement produite à Chicago, Illinois en 1948. Seules 51 voitures ont été fabriquées, y compris leur prototype, avant que la société ne soit contrainte de déclarer faillite et de cesser toutes les opérations le 3 mars 1949, en raison d'une publicité négative initiée par les médias d'information, d'une enquête de la Securities and Exchange Commission et d'un procès pour fraude boursière très médiatisé (dans lequel les allégations ont été prouvées sans fondement et ont abouti à un acquittement complet). Tucker soupçonnait que les trois grands constructeurs automobiles et le sénateur du Michigan Homer S. Ferguson avaient également joué un rôle dans la disparition de Tucker Corporation.
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