Kimi-Matias Räikkönen (Espoo, Finlandia ; 17 de octubre de 1979) es un piloto de automovilismo finlandés. Fue campeón mundial de Fórmula 1 en 2007 con Ferrari, subcampeón en 2003 y 2005 con McLaren, y tercero en 2008, 2012 (con Lotus) y 2018.
Tras la temporada 2009, el piloto cambió de disciplina para competir en el Campeonato Mundial de Rally para Citroën. Allí logró un quinto en el Rally de Turquía de 2010 como mejor resultado. El finlandés terminó en el décimo lugar del campeonato de pilotos de 2010 y 2011. Räikkönen, Carlos Reutemann y Robert Kubica son los únicos pilotos de Fórmula 1 que han conseguido sumar puntos en el Campeonato del Mundo de Rally, siendo Reutemann el único en haber subido al podio y Räikkönen en haberlo logrado siendo campeón del mundo de F1.[1]
Räikkönen retornó a Fórmula 1 en 2012 para pilotar para Lotus, quedando tercero en el campeonato mundial de pilotos.[2] La temporada 2014 marcó su retorno a Ferrari, defendiendo los colores del equipo de Maranello junto a Fernando Alonso. En su carrera en la máxima categoría de automovilismo, el finlandés ha obtenido 21 victorias y 102 podios. Alcanzó su primera victoria en la segunda era como piloto de la Scuderia Ferrari en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2018 en Austin, luego de 113 competencias sin cosechar el primer lugar, desde el Gran Premio de Australia en 2013 con Lotus.
Su hermano Rami Räikkönen también es piloto automovilístico, y participó en Fórmula 3 Finlandesa.
Kimi Räikkönen, conocido como Iceman, se inició en el automovilismo en competiciones nacionales e internacionales de karting a la edad de diez años, antes de subirse a un coche de carreras en 1999.
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