El capó o cofre (galicismos adquiridos de las palabras francesas capot y coffre), es la cubierta con bisagras que cubre el motor de un automóvil y permite el acceso al compartimento del motor para realizar mantenimiento y reparaciones. En vehículos de pasajeros es común que el cofre se mantenga enganchado con un seguro oculto. En vehículos de carreras el cofre puede asegurarse con pernos.
Por lo general suele abrirse desde la parrilla delantera hacia atrás o desde cerca del parabrisas hacia el frente (en algunos modelos). Así mismo, se puede mantener levantado por sí mismo (por medio de resortes en las bisagras) o bien sostenerlo por medio de una varilla metálica.
Materiales
El cofre típicamente está hecho de acero, pero el aluminio está ganando popularidad en este ámbito. En algunos casos están hechos de fibra de vidrio o fibra de carbono, que son más ligeros. Los rociadores del limpiaparabrisas suelen estar sobre el capó, y no en la unión entre el capó y el parabrisas (a menos que el capó se abra desde dicha unión hacia el frente ).
Seguridad en atropellos
En Japón y Europa existe legislación reciente que busca limitar la seriedad de las heridas que sufre en la cabeza un peatón al ser impactado por un automóvil. Esto ha conducido a la creación de diseños y materiales de cofre más avanzados, en algunos casos utilizándolo como una estructura activa, separándolo de los componentes más rígidos del motor en caso de una colisión, ya sea por medio de resortes o dispositivos explosivos.
