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Bei dem Eisenbahnunfall auf der Storebæltsbroen stießen am Morgen des 2. Januar 2019 auf der Westbrücke der Storebæltsbroen Teile der Ladung eines Güterzugs, die sich aus ihrer Verankerung gelöst hatte, mit einem Personenzug der Dänischen Staatsbahnen zusammen. Acht Menschen starben, 16 wurden darüber hinaus verletzt. Es handelt sich um den schwersten Eisenbahnunfall in Dänemark seit dem Eisenbahnunfall von Sorø am 25. April 1988.

Ausgangslage

Infrastruktur

Die Eisenbahn - und Straßenbrücke Storebæltsbroen zwischen Fünen und Sprogø quert den Westteil des Großen Belt. Die Bahnstrecke ist zweigleisig und elektrifiziert. Die Brücke ist mit zwei Windmessstellen ausgestattet.

Züge

Der Fernverkehrszug ICL 210 befand sich auf dem Weg von Aarhus H nach Kopenhagen Flughafen. Er war aus zwei Garnituren der Baureihe MG (IC 4) gebildet.