Tiltrotor je letadlo, které generuje zvedání a pohon pomocí jednoho nebo více poháněných rotorů (někdy nazývaných proprotory) namontovaných na otočných motorových luscích nebo gondolách obvykle na koncích pevného křídla nebo motoru namontovaného v trupu s hnacími hřídeli přenášejícími sílu k sestavám rotorů namontovaných na křídlech. Téměř všechny tiltrotory používají dvouplošníkový design se dvěma příčnými rotory, s výjimkou několika (např. Kvadrokoptéra Bell X-22).
Tiltrotorová konstrukce kombinuje vertikální zvedací schopnost vrtulníku s rychlostí a dosahem konvenčního letadla s pevným křídlem. Pro svislý let jsou rotory nakloněny tak, aby rovina rotace byla vodorovná a zvedala tak, jak to dělá běžný rotor vrtulníku. Jak letadlo získává rychlost, rotory jsou postupně nakloněny dopředu, přičemž rovina rotace se nakonec stává vertikální. V tomto režimu rotory poskytují tah jako vrtuli a pevná křídla zajišťují zdvih generovaný dopředným pohybem celého letadla. Protože rotory mohou být konfigurovány tak, aby byly účinnější pro pohon (např. Při zákrutu s kořenovou špičkou) a vyhýbají se problémům vrtulníku s ustupujícím zastavením ostří, může tiltrotor dosáhnout vyšších rychlostí než helikoptéry.
Tiltrotorové letadlo se liší od náklonu v tom, že pouze rotor se otáčí spíše než celé křídlo. Tato metoda vyměňuje efektivitu ve vertikálním letu za efektivitu v provozech STOL / STOVL.
Copyright 2024 puzzlefactory.com Všechna práva vyhrazena.
